TR-412G

スタビリンカーブッシュ交換機 2011.06販売終了

この製品は、生産および販売を終了しております。
補修部品をお求めの際、説明書を紛失された際などに参考としてご覧ください。
また、補修部品は販売終了後原則として7年間は在庫保管いたしておりますが、
それ以降は欠品となっている物がございます。在庫についてはお問い合わせください。

製品概要

シリンダー組、本体枠組みは、TR-412と同仕様、同性能です。

  • いすゞ車、日野4トン車の、スタビリンカーブッシュ用が新登場!(φ65割れブッシュ用)
  • 新開発のブッシュコンプレッサー(特許出願中)により、割れブッシュ特有のヨレを解消! コツは不要になりました。

※油圧ポンプは別途お求めください。

補修部品番号

オプションパーツ等


  • TR-412-S

    φ105ブッシュ用アタッチメントセット
    TR-412Gをお買い上げのお客様で、φ105ブッシュにも使用したい時に追加でお求めください。TR-412には、このセットが標準で入っています。
  • TR-412G-S

    φ65割れブッシュ用アタッチメントセット
    TR-412をお買い上げのお客様で、いすゞおよび日野車のφ65割れブッシュにも使用したい時に追加でお求めください。TR-412Gには、このセットが標準で入っています。
  • TR-412K-S

    φ96ブッシュ用アタッチメントセット
    TR-412またはTR-412Gをお買い上げのお客様で、日産UD車のフロントφ96ブッシュにも使用したい時に追加でお求めください。

適用

TR-412G
いすゞ車、日野4トン車の、スタビリンカーブッシュ用(φ65割れブッシュ用)
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